aの選択貨物バン貨物の種類と貨物室のサイズの正確な一致が必要です。中核的な考慮事項には、貨物量、重量流量、輸送シナリオが含まれます。
貨物属性は、選択の基礎を築きます。通常の貨物（箱入り商品など）の場合、1つのピースの最大長、幅、および高さを測定し、5％-10％の荷重と荷降ろしスペースを予約する必要があります。たとえば、1.2m³のカートンは、1.3m×1.1m×0 9mのバンコンパートメントで選択する必要があります。不規則な貨物（家具など）は、実現可能性を積み重ね、必要に応じて輸送のために分解するために評価する必要があります。濃縮荷重（機械装置など）は、輸送中に安定した重心を確保するために、より広いホイールベースを備えた貨物バンモデルを選択する必要があります。分散荷重（高速小包など）は、単位面積あたりの荷重を負担する容量に集中する必要があります。
輸送シナリオは、サイズの選択に直接影響します。都市の流通シナリオでは、高さの制限（通常は2.1m以下）および幅の制限（2。{3}} m以下）の要件に特別な注意を払う必要があります。長距離輸送シナリオでは、ハイトップの貨物バンが推奨されており、コスト構造を最適化するために貨物コンパートメントのボリューム利用率は85％を超える必要があります。コールドチェーン輸送などの特別な輸送のニーズは、冷凍機器のために予約するスペースを必要とし、危険な商品輸送は爆発防止基準に準拠する必要があります。
商品の特性をバン貨物コンパートメントのサイズと正確に一致させることにより、輸送効率を15％-20％上昇させ、貨物の損傷率を大幅に減らします。実際のモデルを選択する場合、規制の制限、運用コスト、および特定の輸送ニーズを考慮する必要があり、最終的に最良の選択をするために、サイズマッチング式またはデジタルモデリングツールの助けを借りてソリューションを検証する必要があります。
